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El despliegue inalámbrico 5G solicita a varias aerolíneas que suspendan vuelos a SFO, otras ciudades;Esperar retrasos

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SAN FRANCISCO INT’L AIRPORT (CBS SF) – Travel experts warned that Wednesday could see significant flight disruptions, as Emirates, ANA, Japan Airlines and Air India announced suspension of service to several US cities, in the wake of Verizon and AT&T’s 5G nationwide launch.

"Si no tienes que viajar el miércoles, no.Si puede posponer su viaje incluso 24 horas, puede estar mejor.Creo que el miércoles será un día muy caótico ", dijo Henry Harteveldt, analista de la industria de la aerolínea."Es un sujetar el cinturón de seguridad, colgar la semana y las próximas semanas también."

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En una declaración escrita, los Emirates dijeron que los vuelos se suspenderán a partir del miércoles hasta nuevo aviso.La aerolínea dijo que también está suspendiendo el servicio a otros ocho u.S.Aeropuertos, incluidos Boston (BOS), Chicago (Ord), Dallas-Fort Worth (DFW), Houston (IAH), Miami (MIA), Newark (EWR), Orlando (MCO) y Seattle (SEA).

Emirates dijo que los vuelos a JFK, Los Ángeles y Washington-Dulles de Nueva York continuarán según lo programado.

“We are working closely with aircraft manufacturers and the relevant authorities to alleviate operational concerns, and we hope to resume our US services as soon as possible," the airline said.

Air India tuiteó, debido al despliegue de las comunicaciones 5G en EE. UU., No podremos operar los siguientes vuelos del 19 de enero: el 22 de enero:

AI101/102 del/jfk/delai173/174 del/sfo/delai 127/126 del/ord/delai 191/144 bpm/ewr/bom

Ana dijo en un comunicado: “Con el lanzamiento del servicio 5G en la U.S.El miércoles 19 de enero, la U.S.La Administración Federal de Aviación (FAA) ha indicado que las ondas de radio del servicio inalámbrico 5G pueden interferir con los altímetros de las aeronaves.Como resultado, Boeing ha anunciado restricciones de vuelo en todas las aerolíneas que operan el avión Boeing 777, y hemos cancelado o cambiado el avión para algunos vuelos hacia/desde la U.S.Basado en el anuncio de Boeing.Lamentamos informarle que algunos de los vuelos tuvieron que ser cancelados ya que el avión Boeing 787 no se pudo organizar."

Japan Airlines también emitió una declaración.

5G Wireless Rollout Prompts Several Airlines To Suspend Flights To SFO, Other Cities; Expect Delays

"Boeing nos ha notificado que 5G señales para ti.S.teléfonos móviles, que comenzarán a operar en la U.S.El 19 de enero de 2022, puede interferir con el altímetro de la onda de radio instalado en el Boeing 777.Hemos decidido no usar este tipo de aeronave en la U.S.rutas continentales hasta que se confirme la seguridad, y nos arrepentimos de cancelar el vuelo que no se puede cambiar a Boeing 787 ″

The announcement by the four airlines caps a tumultuous two days of public bickering between Verizon and AT&T, and the airline industry as the two sides trade barbs in the media.

The suspensions come as the nation’s largest airlines warned about a “catastrophic disruption" to travel and shipping operations if the major telecoms roll out 5G near airports on Wednesday as scheduled.

“We are writing with urgency to request that 5G be implemented everywhere in the country except within the approximate two miles of airport runways as defined by the FAA on January 19, 2022," said the airline CEOs in a letter to Transportation Secretary Pete Buttigieg and other top government officials.

“To be blunt, the nation’s commerce will grind to a halt," they went on to say.

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La carta fue firmada por los CEO de American, Delta, United y Southwest, junto con los gigantes de envío FedEx y UPS.

Verizon and AT&T had already delayed the launch of their new C-Band 5G service twice due to warnings from airlines and aircraft manufacturers that the new system might interfere with devices planes use to measure altitude.

Para el martes por la tarde, ambos transportistas inalámbricos dijeron a CBS News que estaban retrasando su lanzamiento 5G cerca de los aeropuertos.

Para el mediodía del martes, la Casa Blanca anunció que había intervenido para negociar un acuerdo para detener el despliegue.

“I want to thank Verizon and AT&T for agreeing to delay 5G deployment around key airports and to continue working with the Department of Transportation on safe 5G deployment at this limited set of locations.Este acuerdo evitará interrupciones potencialmente devastadoras para los viajes de pasajeros, las operaciones de carga y nuestra recuperación económica, al tiempo que permite que se produzca más del 90 por ciento del despliegue de la torre inalámbrica según lo programado.Este acuerdo protege la seguridad del vuelo y permite que las operaciones de aviación continúen sin interrupciones significativas y traerán más opciones de Internet de alta velocidad a millones de estadounidenses..Expandir 5G y promover la competencia en el servicio de Internet son prioridades críticas mías, y mañana será un paso masivo en la dirección correcta. My team has been engaging non-stop with the wireless carriers, airlines, and aviation equipment manufacturers to chart a path forward for 5G deployment and aviation to safely co-exist – and, at my direction, they will continue to do so until we close the remaining gap and reach a permanent, workable solution around these key airports," said President Biden in statement.

Los transportistas inalámbricos se turnaban para golpear la industria de las aerolíneas.

AT&T: “We have voluntarily agreed to temporarily defer turning on a limited number of towers around certain airport runways as we continue to work with the aviation industry and the FAA to provide further information about our 5G deployment, since they have not utilized the two years they’ve had to responsibly plan for this deployment."

El portavoz de Verizon, Richard Young: “Hemos decidido voluntariamente limitar nuestra red 5G alrededor de los aeropuertos.La Administración Federal de Aviación (FAA) y las aerolíneas de nuestra nación no han podido resolver completamente la navegación de 5G alrededor de los aeropuertos, a pesar de que está seguro y en pleno funcionamiento en más de 40 países."

Las aerolíneas afirman que el despliegue de la banda C 5G de esta semana podría interferir con altímetros y otros instrumentos.

"La FAA enumera 17 sistemas podría verse afectado y dice que el piloto puede no poder captar esos errores a tiempo para mantener un vuelo seguro y aterrizaje." said Capt.Dennis Tajer con la Asociación de Pilotos Aliados."Tenemos todas las partes interesadas que mantengan el avión seguro, las aerolíneas, los fabricantes, los sindicatos piloto, incluso en el lado mecánico, los ingenieros dicen" Oye, disminuya la velocidad.’"

Verizon and AT&T have reportedly spent $80 billion in recent years to upgrade and expand 5G service nationwide.

“So what you have is two carriers who spent a ton of money setting up their wireless networks and 5g suddenly being told hey forget all that please shut it down don’t use it and of course they’re upset about that," said Ian Sherr, CNet Editor At Large."Las aerolíneas quieren asegurarse (5 g) es a prueba de balas seguras.Y no creo que mucha gente discuta con ellos sobre eso.Será interesante ver lo que se necesitará para que se sientan cómodos.Porque en este momento, parece que el hecho de que se use en todo el mundo no es suficiente para ellos."

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Kiet contribuyó a este informe.