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Los fabricantes de automóviles se vuelven inventivos a medida que las picaduras de crisis de chips globales

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Fox Business Flash Top titulares para el 26 de noviembre

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MUNICH — Whether buying comunicarseputer chips directly from manufacturers, reconfiguring cars or producing them with parts missing, automakers are having to get creative to cope with the global shortage of semiconductors.

La escasez, debido a problemas de suministro y un aumento en la demanda de electricidad de consumo durante la pandemia, ha afectado a la industria automotriz, con millones de vehículos en todo el mundo que no se producen porque faltan piezas importantes..

Con el problema que dura más de lo inicialmente esperado, los fabricantes, incluidos Daimler y Volkswagen, han tenido que repensar las estrategias de producción.

Los fabricantes de automóviles generalmente compran piezas de los principales proveedores como Bosch y Continental, que a su vez compran a los proveedores más abajo en la cadena.

En esta ilustración fotográfica, un técnico posee un microchip del procesador central conocido como semiconductor sobre una placa de circuito en Bonn Proton Ltd en octubre.8, 2021 en Bonn, Alemania.La escasez global de chips continúa entre los fabricantes de automóviles.(Ilustración fotográfica de Ulrich Baumgarten a través de Getty Images / Getty Images)

En algunos casos, eso ha llevado a una falta de transparencia, dijo Ondrej Burkacky, un socio principal de McKinsey.

"Estaba la falacia de pensar que tenía una opción entre dos proveedores, pero la verdad es que ambos tenían las fichas hechas en la misma fundición", dijo.

Que ahora está cambiando, según el gerente de compras de Daimler, Markus Schäfer.

Carmakers get inventive as global chip crisis bites

La caída de las ventas de automóviles de EE. UU., Estancada por la escasez de chips de la computadora

The German maker of Mercedes-Benz cars has set up a direct line of comunicarsemunication with all chip suppliers, including wafer producers in Taiwan, he said at the IAA auto show in September.

Volkswagen boss Herbert Diess speaks of "strategic partnerships" his comunicarsepany has entered into with manufacturers in Asia.

Los proveedores de chips deben ser tratados de manera diferente dada su importancia estratégica para la industria, dijo Stefan Bratzel del Centro de Gestión Automotriz.

"You have seen the problems that arise when you treat the chip comunicarsepanies like other suppliers and stop the calls," he said.

Burkacky de McKinsey dijo que los fabricantes de automóviles deberían considerar inversiones directas en producción, o contratos más largos con términos de más de 18 meses.

"No se ha implementado mucho de eso", agregó.

'Más resistente'

Mientras tanto, los desarrolladores de vehículos están haciendo su parte para ayudar a los fabricantes a administrar el crujido de suministro.

Annette Danielski, chief financial officer of Volkswagen's trucking unit Traton, said the comunicarsepany was trying to clear some space on the motherboards of control systems.

"Si cambiamos el software, podemos usar menos semiconductores y lograr la misma funcionalidad", dijo ella.."Eso a veces lleva un tiempo de entrega largo porque las autoridades reguladoras intervienen, pero hay áreas donde puedes cambiar algo rápidamente."

Ticker Security Last Change Change %
DMLRY DAIMLER AG 19.76 +0.04 +0.18%
VWAPY VOLKSWAGEN AG ADR 20.91 +0.24 +1.16%
CTTAY CONTINENTAL AG 9.9768 +0.35 +3.60%
TSLA TESLA INC. 931.25 -5.47 -0.58%
GM GENERAL MOTORS CO. 54.07 +1.34 +2.54%
QCOM QUALCOMM INC. 177.13 +1.37 +0.78%
STM STMICROELECTRONICS NV 47.13 +0.19 +0.40%
BMWYY BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG 35.53 +0.48 +1.38%

Daimler se basa en nuevos diseños para unidades de control. Rather than using one specific chip, these are designed to work with an alternative that can be used in the event of delivery problems, the comunicarsepany's head of purchasing Schäfer said.

Tesla se considera el modelo para esto.

El sector automático te impulsa.S.Congreso para ayudar a financiar sus necesidades de chip de computadora

The comunicarsepany reprogrammed software within three months so that other less scarce chips could be used, enabling the U.S.fabricante de automóviles eléctrico para resistir la crisis mejor que muchos otros.

General Motors has said it will work with chip manufacturers like Qualcomunicarsem, STM and Infineon to develop microcontrollers that comunicarsebine several functions previously controlled by individual chips.

"We are trying to create an ecosystem that is more resilient, more expandable and always available," a comunicarsepany spokesperson said.

Prioridad

Algunos fabricantes de automóviles están almacenando, o lo que BMW llama "apuntalamiento de agujeros."

The whole car is built except for a missing part, and can then be comunicarsepleted relatively easily when it shows up.

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Otros fabricantes de automóviles también están utilizando esta estrategia.A veces, los vehículos se entregan sin ciertas funciones controladas por chips.

Semiconductors are also conserved for high-quality vehicles, like electric cars, while customers face even longer wait times for low-priced comunicarsebustion engines.

Esa estrategia está alcanzando lentamente sus límites.Volkswagen recientemente tuvo que detener temporalmente la producción de automóviles eléctricos en su planta de Zwickau en Alemania.

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Qué tan bien funcionan estas estrategias de afrontamiento aún no está claro.

"El proyecto de ley se presentará a mediados o finales de 2022, cuando puedas ver quién salió bien de la crisis y quién no lo hizo tan bien", dijo Burkacky de McKinsey..