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Robovans apoiados pela Microsoft entregarão grub em Londres

techserving |
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A Microsoft está investindo em supercomputação e fundos em uma startup britânica de veículos autônomos.

Na quarta-feira, a Wayve, a iniciante em questão, confirmou que fechou um acordo com a Microsoft – o que não surpreende, já que Redmond já investiu uma boa parte da mudança no negócio – para usar o Azure para treinar máquinas autônomas de última geração a partir de dados coletados de motoristas humanos na estrada. Richard Branson, o chefe da Meta AI, Yann LeCun, e outros pesos pesados ​​também são os primeiros investidores ao lado da gigante do Windows.

"Unir forças com a Microsoft para projetar a infraestrutura de supercomputação necessária para acelerar o aprendizado profundo para mobilidade autônoma é uma oportunidade que temos a honra de liderar", disse Alex Kendall, CEO da Wayve.

"Os sistemas de aprendizado profundo prosperam com base em dados, e nos esforçamos muito para entender o que é necessário para colocar esses sistemas na estrada. Estamos entusiasmados com as oportunidades que essa colaboração criará à medida que impulsionamos o aprendizado profundo a novos níveis de escala."

Robovans apoiados pela Microsoft para entregar grub em Londres

A Wayve também fez parceria com os varejistas britânicos Asda e Ocado Group, e a transportadora DPD, para testar seu sistema autônomo em vans de entrega em Londres. A novata calcula que os dados gerados durante o teste fornecerão à Wayve informações em escala de frota para melhorar ainda mais sua tecnologia de veículos autônomos para entrega de última milha.

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Wavye parece confiar em motoristas humanos em carros carregados de câmeras demonstrando como seguir as leis da estrada; os dados dessas viagens são usados ​​para ensinar aos sistemas de controle de veículos autônomos como dirigir em um sentido geral, afirma-se. A empresa argumentou que isso permite que os carros movidos por seu kit circulem pelas cidades sem a necessidade de ruas altamente mapeadas, pois o sistema de computador aprendeu a obedecer às leis de trânsito e a navegar pelos bairros como uma pessoa.

A Wayve começou a trabalhar com a Microsoft em 2020, quando suas necessidades de computação cresceram além da matriz RAID de 12 HDD que a empresa havia construído originalmente e do servidor de cache baseado em SSD que a substituiu. "Com a escala de nossa ambição de construir nossa plataforma Fleet Learning para treinar em diversos e enormes dados de direção, ficou imediatamente claro que precisamos mudar para a nuvem", escreveu o biz em um post de blog naquele ano.

A quantidade de dados produzidos por esses testes e os recursos de computação necessários para processá-los, no entanto, estão atingindo rapidamente os mencionados "limites superiores do que é possível com os serviços de computação em nuvem e de ponta disponíveis comercialmente", disse Wayve.

A Wayve treina seus modelos AV usando um loop constante de processamento e análise de dados, modelos de treinamento, retreinamento para eliminar falhas, implantação de modelos e atualização com base em novos dados. Kendall, da Wayve, disse à Reuters que os carros da empresa geram um terabyte de dados a cada minuto.

A startup disse que deseja uma infraestrutura capaz de escalar para "modelos de treinamento com trilhões de parâmetros e dados de imagem em escala de exabytes de condução e simulação do mundo real". ®

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